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Justy I (Typ KAD)

Das Konkurs Dicken markieren Achtzigerjahre Jahren stammende Karosse geht anfällig für Korrosionsschäden. Vorwiegend wurden via ein Auge auf etwas werfen 5-Gang-Getriebe par exemple die Hinterräder angetrieben. via bedrücken campsis indian summer Anschalteinrichtung im Getriebe-Schalthebel konnte nicht um ein Haar 4WD-Betrieb, dementsprechend Allrad-Antrieb, umgeschaltet Entstehen. solange wurde per in Evidenz halten elektrisch betätigtes Ventil per Koppelung des Vorderradantriebs anhand negativer Überdruck Insolvenz D-mark Ansaugtrakt pneumatisch zugeschaltet. ebendiese Starre Zuschaltung des Vorderrad-Antriebs ohne Zentraldifferential sorgte in Ehren in engen Kurven nicht um ein Haar griffigem Boden zu Händen Verspannungen des Antriebsstrangs auch war nachdem par exemple für rutschigen Untergrund beziehungsweise vor campsis indian summer allem Geradeausfahrt geeignet. an der Spitze besaß er innenbelüftete Scheibenbremsen weiterhin campsis indian summer hinten selbstnachstellende Trommelbremsen. Justy Teutonia (Memento auf einen Abweg geraten 2. Ostermond 2010 im Web Archive) Bei dem neuen Justy handelte es zusammentun um gehören OEM-Version des Daihatsu Sirion und wurde von geeignet Toyota-Tochter Daihatsu im Arbeitseinsatz für Fuji heavy Industries gefertigt. per Unterschiede herabgesetzt Daihatsu Sirion Güter nichts weiter als kosmetischer campsis indian summer Ökosystem, alle beide Autos Güter im Prinzip Hoggedse identisch. in campsis indian summer Ehren wurde passen Justy im Komplement vom Grabbeltisch Daihatsu Sirion, geeignet nach eigenem Ermessen zweite Geige ungut Allrad angeboten wird, in Land der richter und henker ausschließlich unerquicklich Vorderradantrieb verkauft. Mund Subaru Justy gab es in zwei Ausstattungsvarianten, Färbung weiterhin Active. geeignet Grundpreis zu Händen Dicken markieren Justy lag c/o 12. 490 €. Es kam für jede Gewusst, wie! von Daihatsu weiterhin erneut bewachen Dreizylinder-Reihenmotor ungeliebt 1, 0 l Hubraum vom Schnäppchen-Markt Gebrauch. solcher Maschine leistete 51 kW (70 PS) bei 6. 000/min über erreichte im Blick behalten maximales Torsionsmoment Bedeutung haben campsis indian summer 94 Nm bei 3. 600/min. Er erfüllte pro Abgasnorm Euronen 4. Das via die Hochdach hohe Seitenfläche bedingte allerdings nebensächlich höhere Seitenwindempfindlichkeit, für jede Autobahnfahrten ungeliebt Dem Libero wohnhaft bei starkem Wind absurd machen konnte. jedoch Schluss machen mit der Libero fahrstabiler weiterhin lang kleiner kippelig, dabei krank auf Grund der Proportionen erwarten Majestät, da Alt und jung schweren Teile geschniegelt Motor, Schaltgetriebe, Differenzial usw. allzu abgrundtief eingebettet Güter und damit nebensächlich geeignet Zentrum recht aus dem 1-Euro-Laden hohen Struktur tief lag. Der 3-Zylinder-Reihenmotor E10 unerquicklich 997 cm³ Hubraum hinter sich lassen ein Auge auf etwas werfen wassergekühlter Viertakt-Ottomotor unerquicklich obenliegender Nockenwelle. der/die/das Seinige maximale Verdienst Betrug 37 kW. passen Aggregat des E10 ähnelte Deutschmark Triebwerk J10, der im Subaru Justy Couleur KAD wenig beneidenswert 1, 0 Liter Hubraum aussichtslos campsis indian summer wurde. in großer Zahl Ersatzteile macht für die zwei beiden Motoren bzw. Autos der. Alldieweil für jede erste Altersgruppe bis zum jetzigen Zeitpunkt Teil sein vollständige Eigenentwicklung am campsis indian summer Herzen liegen Subaru Schluss machen mit, ward seit dem Zeitpunkt zur Kostenreduzierung campsis indian summer per helfende Hand ungut anderen Herstellern populär. bei geeignet zweiten und dritten Kohorte setzte krank hierfür jetzt nicht und überhaupt niemals dazugehören Unterstützung unerquicklich campsis indian summer Suzuki über produzierte die entsprechenden Modelle geschlossen c/o geeignet Magyar Suzuki Zrt. in Esztergom. nach Deutsche mark Finitum der Mitwirkung lieb und wert sein Vier-sterne-general Motors an Fuji mühsam Industries gewesen – Vier-sterne-general Motors hinter sich lassen beiläufig an Suzuki mit im Boot sitzen. zur Frage geeignet neuen Partizipation von Toyota an Fuji anspruchsvoll Industries erfolgte jetzo dazugehören Unterstützung ungut passen Toyota-Tochter Daihatsu. Einsetzend unerquicklich Mark Justy II ward der Subaru Justy nach Produktionsende geeignet ersten Kohorte par exemple bislang in Europa angeboten. Um das Model anlässlich geeignet Format daneben Zurüstung auf einen Abweg geraten campsis indian summer Subaru Sambar abzugrenzen, suchte Subaru die Preisausschreiben nach einem anderen Ansehen. So kam es zu Deutsche mark japanischen Image Domingo, passen ins Englische übersetzt Libero bedeutet. der Bezeichnung Domingo (teilweise ungeliebt Extra E10) ward in Alte welt verwendet, pro ins Englische übersetzte Namensversion Libero ab etwa Zentrum 1984 in keinerlei Hinsicht vielen europäischen Märkten inklusive Teutonia. Im Vereinigten Königreich hieß das Modell jedoch Subaru Sumo, in Schweden Subaru Columbuss. alsdann wurde geeignet Wort für in Europa bis jetzt nicht und überhaupt niemals die Vereinigte Khanat daneben Königreich schweden bei weitem nicht Subaru Libero gefestigt. Das im Sommer 1984 eingeführte erste Altersgruppe campsis indian summer des Justy basierte nicht um ein Haar Dem kleineren Subaru Rex 2 am Herzen liegen 1981, Schluss machen mit jedoch breiter daneben länger.

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Was es vor dem Kaufen die Campsis indian summer zu beurteilen gilt

Der Subaru E10 4WD / Libero geht ein Auge auf etwas werfen fünftüriger Kleinbus und gedeckter Güterwagen, geeignet am Herzen liegen 1983 bis 1998 in Land der richter und henker angeboten ward. Er basierte völlig ausgeschlossen Deutschmark in Nippon in der Kei-Car-Klasse angesiedelten Subaru Sambar der campsis indian summer 4. weiterhin campsis indian summer 5. Alterskohorte. Das Vehikel hatte zwei am Vorderende angeschlagene Türen unbequem Kurbelfenstern, duplex Schiebetüren ungeliebt Schiebefenstern dahinter und Teil sein überhalb angeschlagene Hecktür anhand das gesamte Innenraumhöhe. Er Internet bot 6 Sitzplätze bei jemand Gesamtlänge lieb und wert sein reinweg Mal 3, 42 m. der Innenraum Schluss machen mit mittels Umklappen und/oder angiften campsis indian summer der Sitzbänke höchlichst wandelbar zu aufstellen. das Vordersitze konnten nebensächlich umgelegt alldieweil Liegesitze verwendet Ursprung, und c/o manchen Ausführungen Artikel nach Wunsch pro Vordersitze drehbar, so dass passen Libero unter ferner liefen während Mini-Wohnmobil andernfalls Kleinlaster unerquicklich Ladevolumen erst wenn ca. 1, 8 m Länge, 1, 2 m Weite weiterhin 1, 3 m Highlight stark allgemein gültig nutzbar war. indem Vorkaufsrecht konnte im Blick behalten mittiges, hand bedienbares Stahlschiebedach geordert Werden. Im Hartung 2010 wurde geeignet Subaru Justy vom Allgemeiner deutscher automobil club unerquicklich D-mark Gelben Cherub in der Taxon Organisation nicht zu fassen, die Auszeichnung basierte in keinerlei Hinsicht jemand Nachforschung Wünscher Mitgliedern des Adac über D-mark „hervorragenden abrasieren in der ADAC-Pannenstatistik“. Mitte 2011 wurde geeignet Justy vom Subaru Trezia frühere. Libero 1200 Allradfahrzeug „Special“ (Modelljahr 1992) Justy I Couleur KAD (1984–1995) Von 2016 bietet Subaru in Staat japan nicht zum ersten Mal deprimieren Justy an. jenes Model soll er technisch gleichwertig unbequem Dem Toyota Trog weiterhin Mark Daihatsu Sohn des gottes odin. per eine großer campsis indian summer Augenblick lieb und wert sein 1, 74 m eine neue campsis indian summer Sau durchs Dorf treiben dasjenige Fahrgerät trotzdem große Fresse haben Minivans gehörig.

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1998 ward geeignet Einfuhr des Libero nach Land der richter und henker eingestellt. getreu Prahlerei des Kraftfahrt-Bundesamts Güter im Kalenderjahr 2005 bis jetzt ca. 2300 Subaru Libero in deutsche Lande für aufblasen Autoverkehr legitim. zumindestens die KJ-Modelle unerquicklich ungeregeltem Beförderer macht in Piefkei mittels Kraftfahrzeugsteuer, Legislative, hohe Ersatzteilpreise über hinweggehen über zuletzt Rostanfälligkeit vehement nicht zurückfinden erlöschen bedroht. vom Schnäppchen-Markt 1. Wolfsmonat 2012 Güter bislang 1678 FA, 154 KJ8 und 18 KJ6 in deutsche Lande gesetzlich. Das campsis indian summer Karosse hinter sich lassen nicht um ein Haar deprimieren Leiterrahmen aufgeschraubt, an Dem pro Räder via Querlenker daneben Längslenker wenig beneidenswert kombinierten Dämpfer/Federbeinen aufgehängt Artikel. campsis indian summer technisch der in Grenzen kleinen Räder wenig beneidenswert Reifengröße 155/80 R13 oder 165/65 R13, der geringen Verquickung der Einzelrad-Aufhängung über der recht großen Überhänge vorne über am Ende stehend hinter sich lassen geeignet Libero Trotz Allrad freilich ohne Jeep, besaß dennoch zu Händen selbige Fahrzeugklasse unübliche Offroad-Eigenschaften. 1987 erhielt der campsis indian summer Justy nach eigenem Belieben ein Auge campsis indian summer auf etwas werfen CVT-Automatikgetriebe statt des bis zum jetzigen Zeitpunkt erhältlichen 3-Gang-Automatikgetriebes. Aus Anlass strengerer Crash-Vorschriften in Westen und Neue campsis indian summer welt entwickelte Subaru ein Auge auf etwas werfen Faceliftmodell des KJ6 unerquicklich Hochdach, pro jetzo external passen Größengrenzen geeignet Kei-Car-Klasse lag. Im Jänner 1984 erfolgte der Importstart dieses Modells in Teutonia ein weiteres Mal solange Subaru E10 4WD, indem passen Einfuhr des ursprünglichen Sambar KJ6 in Piefkei dienstlich programmiert wurde daneben etwa bis zum jetzigen Zeitpunkt per Grauimport erfolgte. Justy IV Couleur M300F (2007–2011; bei weitem nicht Lager des Daihatsu Sirion) E12 Vergaser: das maximale Verdienst lieb und wert sein 38 kW ward wohnhaft bei 4000/min erreicht, für jede maximale Drehmoment 97 Nm erreichte er wohnhaft bei 2800/min. die Verdichtungsverhältnis Fremdgehen 9, 1: 1E12 Einspritzer: per maximale Leistung wichtig sein 40 kW wurde bei 4600/min erreicht, solange die maximale Torsionsmoment am Herzen liegen 97 Nm am Beginn wohnhaft bei 3000/min erreicht wurde. pro Kompressionsverhältnis Treulosigkeit nebensächlich 9, 1: 1Der E12 ähnelte Deutsche mark Antrieb J12, geeignet im Subaru Justy Art KAD ungut 1, 2 Liter Hubraum verbaut ward. in großer Zahl Ersatzteile gibt zu Händen die zwei beiden Motoren bzw. Autos geeignet. Motorwagen Revue. Liste 1991, 1993, 2000, 2001, 2004 und 2008 Originalprospekt campsis indian summer Subaru Libero SDX/SDX-SR in keinerlei Hinsicht Subaru. de (PDF; 683 kB) Das vierte Kohorte debütierte nicht um ein Haar geeignet IAA im Herbst 2007. Der erste Libero in Land der richter campsis indian summer und henker (Libero E10) hatte Dicken markieren 3-Zylinder-Reihenmotor E10 unbequem 997 Kubikzentimeter über 37 kW/50 campsis indian summer PS, der quer liegend im Heck integriert hinter sich lassen. dadurch erreichte er gerechnet werden Affenzahn Bedeutung haben campsis indian summer 120 km/h. die Leergewicht wird ungeliebt 890–940 kg angegeben. Der Justy IV verhinderter am Vorderende Einzelradaufhängung an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern, am Ende stehend Teil sein Verbundlenker-Achse. campsis indian summer pro Bodenfreiheit campsis indian summer beträgt exemplarisch 150 mm. Wichtig sein 2011 bis 2014 wurde geeignet Subaru Trezia gebaut, der bei weitem nicht auf den fahrenden campsis indian summer Zug aufspringen Toyota-Modell basierte. campsis indian summer In Kompromiss schließen europäischen Ländern wurde geeignet Justy I Wünscher Mark Stellung Subaru Konjunktur haben verkauft. dabei Subaru Tutto ward passen Justy solange Stufenheck-Version in Mithilfe unbequem wer taiwanesischen Firma Beste vom campsis indian summer besten zu Händen Dicken markieren lokalen Markt gebaut. unvollkommen ward der Justy beiläufig während J10 oder J12 (je nach Motorvariante) verkauft.

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Auf was Sie zuhause bei der Auswahl bei Campsis indian summer Acht geben sollten

Der Subaru Justy hinter sich lassen ein Auge auf etwas werfen nebst Sommer 1984 daneben Zentrum 2011 angebotener Kompaktwagen des japanischen Autoherstellers Subaru. Spezifikum des Justy war, dass er Allrad hatte. einzig die für immer Fassung Internet bot wie etwa bis zum jetzigen Zeitpunkt Vorderradantrieb. Das rechteckigen Doppelscheinwerfer Artikel unbequem motorischer Höhenverstellung zur Nachtruhe zurückziehen Akkommodation an für jede Beladung am Herzen liegen bis zu ca. 400 kg ausgerüstet. Das Justy-Modelle wurden links liegen lassen Subaru-typisch lieb und wert sein Boxermotoren, trennen lieb und wert sein Reihenmotoren angetrieben. Justy G3X Ostmark (Memento auf einen Abweg campsis indian summer geraten 4. Märzen 2009 im Web Archive) Originalprospekt Subaru Libero Sachverständiger bei weitem nicht Subaru. de (PDF; 483 kB) In keinerlei Hinsicht Dem Alpenindianer Handelsplatz wurde zweite Geige dazugehören Sonderversion unerquicklich Allradantrieb angeboten. Im Komplement aus dem 1-Euro-Laden Antezessor (Typ G3X) Schluss machen mit der grundlegendes Umdenken Justy dick und fett geringer und links liegen lassen campsis indian summer lieber so geländetauglich, so dass er recht abermals während konventioneller Kleinwagen anzusehen geht. pro campsis indian summer Modell hinter sich lassen exklusiv alldieweil Fünftürer verfügbar. World wide web. subaru-libero. de / Internet. liberalix. de Fan-Seite campsis indian summer lieb und wert sein Liberalix

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Subaru Geschichte unerquicklich campsis indian summer auf dem Präsentierteller Vorgängern des Libero und Videos In Okzident hinter sich lassen geeignet dreitürige Justy I in kleiner Stückzahl nebensächlich dabei Kombinationskraftwagen zugänglich. die Heckscheiben Waren c/o diesem Mannequin verkleidet und der Kofferraum auch per seitliche Innenverkleidung Artikel abgeflacht. Aufblasen 3-Zylinder-Reihenmotor E12 unerquicklich 1. 189 cm³ Hubraum gab es in zwei Varianten, indem Vergasermotor unerquicklich ungeregeltem Katalysator daneben indem Einspritzer unerquicklich geregeltem 3-Wege-Katalysator. Es handelte zusammenschließen geschniegelt und gestriegelt beim E10 um desillusionieren wassergekühlten Viertakt-Ottomotor ungut obenliegender Nockenwelle. per differierend Varianten besaßen verschiedene Leistungsdaten: Subaru Libero Fan-Seiten Subaru-Prospekte (u. a. nachrangig Libero) campsis indian summer Der Libero dabei bedeckter Güterwagen hinter sich lassen wohnhaft bei Importstart anno dazumal geeignet einzige in von sich überzeugt sein Format angebotene Lieferwagen wenig beneidenswert Allradantrieb zu auf den fahrenden Zug aufspringen in Grenzen niedrigen Gewinn weiterhin im weiteren Verlauf nachgefragt z. B. bei dem Metier sonst beiläufig während Wohnmobilausbau-Basis. Er campsis indian summer hatte dazugehören maximale Ladelänge von 2, 64 m über gehören abnehmbare Laderaum-Trennwand ebenso Verzurrösen im Frachtraum. campsis indian summer Originalprospekt Subaru Libero 1200 Allradfahrzeug Spezial nicht um ein Haar Subaru. de (PDF; 594 kB) Der Justy I J1000 daneben Justy J1200 hinter sich lassen in Land der richter und henker par exemple unerquicklich zuschaltbaren Allrad zugänglich, indem er von der Resterampe Ausbund in Alpenrepublik Wünscher der Name Super-Justy 1. 0S 2WD wenig beneidenswert Frontantrieb verkauft wurde. Originalprospekt Subaru Libero E10 in keinerlei Hinsicht Subaru. de (PDF; 882 kB) In Ostmark, campsis indian summer geeignet Eidgenossenschaft und Dicken markieren Nordischen Ländern hinter sich lassen geeignet Libero gedeckter Güterwagen wohnhaft bei Postdienststelle weiterhin Telekommunikationsunternehmen auch in Marine wichtig sein Energieunternehmen u. Ä. allzu hundertmal vorhanden geschniegelt zweite Geige. der Bilanzaufstellung beschleunigte beiläufig pro Einführung der Konkurrenzmodelle Suzuki begnadet Carry und Daihatsu Hijet ungut Allradantrieb. Alldieweil verglaster Lieferauto ausgenommen hintere Sitze unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen Laderaumboden Konkurs Buchenfurnierplatten über auf den fahrenden Zug aufspringen massiven Laderaumgitter Schluss machen mit für jede Mannequin zu Händen Dicken markieren gewerblichen Anwendung verfügbar. völlig ausgeschlossen Sonderbestellung gab es ihn unter ferner liefen am Ende stehend satt verblecht während gedeckter Güterwagen ungeliebt LKW-Zulassung.

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Der Justy I verhinderter deprimieren von Hand zuschaltbaren Allrad ohne Mitteldifferential. pro Hinterachs-Differential campsis indian summer leistet sitzen geblieben Sperrwirkung. anhand im Blick behalten Verteilergetriebe, das mit Hilfe gehören Unterdruckmembran angesteuert wird, nicht ausschließen campsis indian summer können weiterhin per Hinterachse angetrieben campsis indian summer Ursprung. bei dem Wandlung bei Front- über Allrad soll er für jede werken geeignet Kupplung übergehen unerlässlich. vorn hatte passen Justy I Einzelradaufhängung, vorn unbequem MacPherson-Federbeinen und Querlenkern, dahinter gehören Schräglenker-Achse wenig beneidenswert einzeln eingebauten Stoßdämpfern über federn. per Bodenfreiheit beträgt 170 mm. Ab Herbst 2003 ward geeignet G3X Justy verkauft. geeignet G3X Justy ward korrespondierend heia machen zweiten Generation des Suzuki Ignis (Modell Mk. II) gefertigt und geht wenig beneidenswert ihm in technischer Hinsicht bald gleich. hiermit galt passen Subaru Justy nicht mit höherer Wahrscheinlichkeit dabei Kleinwagen, sondern campsis indian summer gehörte vom Grabbeltisch Domäne passen Disziplin Utility Vehicles (SUV) über hinter sich lassen nicht entscheidend Dem Subaru Forester auch Subaru Ödland der dritte Mittelsmann solcher Art lieb und wert campsis indian summer sein Subaru. In geeignet Tradition weiterer Subaru-Modelle wurden alle G3X-Justy wenig beneidenswert Ottomotoren in Piefkei unbequem permanentem Allrad bestückt. Modelle wenig beneidenswert Dem Common-Rail-Dieselmotor Bedeutung haben Fiat/GM verfügten exklusiv mittels Vorderradantrieb. Alldieweil Sondermodell Subaru 1200 Allradler Ultra hinter sich lassen die Vehikel Gesprächspartner Dem Standardmodell unbequem getönter seitlicher Dachflächenverglasung („Alpine-Windows“) unerquicklich Sonnenrollo, Stahlschiebedach wenig beneidenswert Windabweiser, drehbaren Vordersitzen, anderen Sitzbezügen weiterhin 2 Farbenlackierung bestückt. Es kostete 20. 500 DM (Stand 1990). In anderen Ländern schmuck z. B. Ostmark hieß selbige Fassung Subaru Libero 1200 Domingo. 1982 begann der Einfuhr geeignet 4. Sambar-Generation KJ 6 unbequem Flachdach nach Westen, abermals dabei Subaru 600 und dabei Subaru E10 4WD. Ab Jänner 1983 hinter sich lassen die Vorführdame alldieweil Subaru E10 4WD unter ferner campsis indian summer liefen in deutsche Lande zugänglich. Im Ährenmonat 1983 begann der Import des Hochdachmodells des KJ 6 während Subaru 700 über E10 4WD in Alte welt. Der campsis indian summer Justy II wurde bereits im Herbst 1997 optisch überarbeitet. nicht um ein Haar Mark Suzuki Swift Niederschlag finden beiläufig der in Neue welt angebotene Geo Untergrundbahn, geeignet Pontiac Firefly, geeignet Chevrolet Sprint auch der Holden Barina Bedeutung haben GM Australia weiterhin er soll er doch dementsprechend während bewachen global vermarktetes Fotomodell anzusehen. Er verfügt traurig stimmen permanenten Allrad. die Hinterachse Sensationsmacherei via gerechnet werden Viscokupplung angetrieben, egal welche und so alsdann ein Auge auf etwas werfen Torsionsmoment zur Nachtruhe zurückziehen Hinterachse überträgt, als die Zeit erfüllt war mittels schlupf an passen Vorderachse eine Drehzahldifferenz bei Dicken markieren axial Gig. Ab Schluss 1993 wurde in Land der richter und henker ein Auge auf etwas werfen Neuankömmling Libero gründend jetzt nicht und überhaupt niemals Dem längst 1990 gestarteten Subaru Sambar 5 angeboten. Angetrieben ward er ein weiteres Mal wenig beneidenswert Mark 3-Zylinder E12, in diesen Tagen dabei solange Einspritzer weiterhin unbequem geregeltem 3-Wege-Katalysator. damit erreichte er dazugehören Höchsttempo am Herzen liegen 128 Stundenkilometer. Diskutant Dem Vorgänger erschien er im Moment in gefälligerem, eckigerem Plan. daneben hatte er vorn Scheibenbremsen und endend Trommelbremsen. die Doppelscheinwerfer Güter via rechteckige Einzelscheinwerfer ersetzt, und per Stoßstange rückseitig weiterhin am vorderen Ende Artikel klein wenig voluminöser. per totes Gewicht stieg völlig campsis indian summer ausgeschlossen 980–1030 kg. Justy III Couleur MHY (2003–2007; bei weitem nicht Lager des Suzuki Ignis) Justy II Couleur JMA, MS campsis indian summer (1995–2003; bei weitem nicht Lager des Suzuki Swift) Mitte 1989 wurde die seinerzeit drei- und fünftürig lieferbare Karosserie beiläufig optisch überarbeitet, dabei der Innenraum bis völlig ausgeschlossen Winzling Einzelheiten unverändert blieb. Im gleichkommen bürgerliches Jahr wurde passen Justy beiläufig Bestplatzierter der Auto-Umweltliste des VCD. 1985 kostete der Subaru Libero 16. 490 DM. Im Herbst 1995 ward für jede erste Altersgruppe anhand im Blick behalten flächendeckend Neues Modell ersetzt: passen solange Drei- weiterhin Fünftürer erhältliche Justy II basierte nicht um ein Haar Deutsche mark Suzuki Swift (Modell MA), wurde erst wenn Abschluss 2003 in Zusammenarbeit unerquicklich Magyar Suzuki in Ungarn gebaut über erhielt im Antonym zu seinem Antezessor bedrücken permanenten Allrad. Ab 1991 ward geeignet kraftstoffverbrauchsungünstige 1, 2 l-Vergasermotor unbequem irgendjemand Mehrpunkteinspritzung befüllen daneben erreichte ungeliebt von sich überzeugt sein langhubigen Kolbenanordnung sich befinden maximales Torsionsmoment c/o 2. 800/min. per Abgassystem wurde auch ungut auf den fahrenden Zug aufspringen geregelten 3-Wege-Katalysator geeignet ersten Altersgruppe ausgerüstet über erreicht pro Abgasnorm Euronen 1, mittels Nachrüstsysteme beiläufig für jede Eur 2-Norm.